| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | CAMEL |
| Certificering: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
| Modelnummer: | 3-D-180 |
| Min. bestelaantal: | 20FT |
| Verpakking Details: | Verpakkingsdoos, karton, pallet |
| Levertijd: | 30 dagen |
| Betalingscondities: | L/C, T/T |
| Levering vermogen: | de eenheden van 38 miljoenen per jaar |
| Productnaam: | Lead-acid batterij van de golfkar | Puntnaam: | Batterij van de lood de zure vrije tijd |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | Loodzuur | Toepassing: | Golfkarren, sightseeingsauto's, patrouillewagens, elektrische driewielers, opheffende platforms op g |
| Functie: | Tractie | OEM: | Beschikbaar, Aanvaardbaar |
| Type: | MF Batterij | Norm: | EN, JIS, ZOALS, BCI |
| Gewicht: | 28 | Capaciteit (C5): | 180 |
| Markeren: | 6v agm de batterij van de golfkar,agm van 180Ah 6v de batterij van de golfkar,De zure overstroomde batterij van het patrouillewagenslood |
||
Hoog - Batterij van de kwaliteits6v Lead-acid Golft Kar
Deze batterij van de golfkar is één van wijdst gebruikt in golfkarren en sightseeingsauto's, patrouillewagens, elektrische driewielers enz. Het wordt gemaakt met hoogte - kwaliteitsbatterijen en materialen en heeft een cyclus met lange levensuur. Deze premiebatterij wordt ontworpen om hoge aanzwengelende macht, prestaties met lange levensuur en uitstekende in diepe cyclustoepassingen te verstrekken. De uitstekende duurzaamheid van deze batterij is toe te schrijven aan de volgende eigenschappen.
Producteigenschappen
Opmerkelijke Machtscapaciteit
Als plaat overstroomde batterij, met het gebruik van de batterij, wordt de capaciteit geleidelijk aan verbeterd tot de hoogste staat en lange tijd gehandhaafd.
Het langere Leven
De nationale plaat van de octrooibescherming wordt goedgekeurd om de kortsluiting van drijvend poeder op de bovenkant van de poolgroep effectief te onderdrukken en de levensduur van de batterij te verbeteren.
Hoge Betrouwbaarheid
De positieve en negatieve netten keuren multi-element legeringsformule goed, die het actieve die materiaal stevig met de netten wordt gecombineerd maakt, die de lange levensduur en de betrouwbaarheid van de batterij verzekeren
Lage Self-discharge
De speciale positieve en negatieve deegformule verzekert laag self-discharge en waterverbruik.
Sterke Lastengoedkeuring
Het nieuwe type van separator wordt gebruikt om lage interne weerstand en sterke lastengoedkeuring te verstrekken.
De buitengewone Diepe Prestaties van het Cyclusleven
Het positieve materiaal keurt speciale deegformule met high-density goed. Deze verzekeren de buitengewone diepe prestaties van het cyclusleven van batterij.
Hoog - Batterij van de kwaliteits6v 180Ah Lead-acid Golft Kar
Productmodel
|
Type |
Voltage (v) |
Capaciteit (Ah) C5/C20 |
Afmetingen (mm) L*W*H |
Lay-out |
Gewicht (kg) (Met Elektrolyt) |
| 3-D-180 | 6 | 180/225 | 261*182*290 | HPT |
28 |
Toepassingen
Wijd gebruikt in elektrische voertuigen met lage snelheid zoals golfkarren, sightseeingsauto's, patrouillewagens, elektrische driewielers, opheffende platforms op grote hoogte, gaszuiveraars en anderen.
Ongeveer Kameel
Opgericht in 1980, Co. van de Kameelgroep, Ltd (sla Nr op: SH601311) is gespecialiseerd in R&D, de productie en de verkoop van lead-acid batterijen, met de productie van de lithium-ionenbatterij van EV en gebruikt batterij recycling als supplement. De kameel is de grootste en belangrijke fabrikant van de autobatterij in Azië.
Momenteel, heeft de Kameel vier belangrijke merken, die KAMEEL, HUAZHONG, ZWAAN, DF zijn. Met meer dan 400 types van producten die automobielaanzetbatterij, start-stop batterij, lithium-ionenbatterij, tractiebatterij behandelen, enz.-worden de Kameelbatterijen wijd gebruikt in auto's, vrachtwagens, landbouwvoertuigen, golfkarren, elektrische voertuigen en andere toepassingen.
Het kernconcurrentievermogen van Kameelgroep stamt uit ononderbroken onafhankelijke innovatie, duidelijke ontwikkelingsstrategie en efficiënte uitvoering, die allen op het hebben van een ondernemend en innovatief beheer en een technisch team gebaseerd zijn. Om de technologische leiding in de industrie te verzekeren, heeft de Kameel onophoudelijk R&D-investering verhoogd en de belangrijke automatische productielijnen van de wereld, en vooruitging de apparaten van R&D en het testen geïntroduceerd. Het professionele R&D-instituut onder het bedrijf wordt erkend als de technologiecentrum van de staatsniveauonderneming. De kameel heeft academicus ook deskundig werkstation en staatsniveaulaboratorium. Als high-tech die onderneming door de staat wordt gesteund, is de Kameel het gebied van nieuw energievoertuig voor de toekomst ingegaan, geëngageerd aan groene energie die en, en het low-carbon leven voor mensheid vervaardigen recycleren openen.
FAQ
1. Waarom is er een mogelijke batterijexplosie? En hoe verhinderen wij het?
A: Heel wat waterstof en zuurstof zullen tijdens het het laden proces van batterij worden geproduceerd. Wanneer de concentratie van het gemengde gas 4% in de lucht bereikt, als geproduceerd vonken de wegens losse draadverbinding of open brand zich van buiten mengt, is er een mogelijkheid dat de explosie kan voorkomen, wat de batterij zal beschadigen of zelfs mensen en dingen zal verwonden. De preventies zijn zoals hieronder:
a. Controleer de geladen macht, vermijd overbelasting, om de hoeveelheid ontgast gas te verminderen.
b. Geen open brand dichtbij de batterijen tijdens het laden verwerkt en houdt goede ventilatie.
c. Tijdens het laden, zou de verbinding vast moeten zijn om vonken te vermijden toe te schrijven aan losse verbinding.
d. Keurt constante huidige en beperkte voltage het laden methode goed, die minder gasevolutie produceert.
e. Verhinder vonken of zelfs brand en explosie toe te schrijven aan kortsluiting.
f. Houd het het ontgassen gat voor de onderhoud-vrije verzegelde batterijen onbelemmerd, anders, de verhoogde interne druk kan accumuleren te hoog om zwelling of zelfs explosie te veroorzaken.
2. Waarom de capaciteit is verminderd?
A: Als de batterij ontoereikende capaciteit tijdens gebruik toont, of de capaciteit nominaal vermogen geen waarde kan ontmoeten, zouden wij ten eerste de mogelijkheid van ontoereikende last of ontoereikend herladen na gebruik moeten overwegen. Controleer als de elektrolytdichtheid te laag is, van als het elektrolytniveau na herladen stijgt.
a. Sulfation (overbelasting, herhaalde last, watergeneeskunde voor ontzwaveling)
b. Verontreiniging van elektrolyt (na het veelvoudige spoelen met gedistilleerd water, verander de elektrolyt)
c. Of de batterijen gedeeltelijk tonen sluit kort.
d. Fenomenen zoals netcorrosie, plaatbreuk, actieve massa enz. die aan het eind van levensduur afwerpen.