Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | CAMEL |
Certificering: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
Modelnummer: | 4-D-140 |
Min. bestelaantal: | 20FT |
Verpakking Details: | Verpakkingsdoos, karton, pallet |
Levertijd: | 30 dagen |
Betalingscondities: | L/C, T/T |
Levering vermogen: | de eenheden van 38 miljoenen per jaar |
Productnaam: | Lead-acid Elektrische de Aanhangwagenbatterij van 8V 140Ah | Puntnaam: | Batterij van de lood de zure vrije tijd |
---|---|---|---|
Materiaal: | Loodzuur | Toepassingsindustrie: | Golfkarren, sightseeingsauto's, patrouillewagens, elektrische driewielers, opheffende platforms op g |
Functie: | Tractie | OEM: | Beschikbaar, Aanvaardbaar |
Type: | MF Batterij | Norm: | EN, JIS, ZOALS, BCI |
Afmetingen (mm): | 260*183*289 | Capaciteit (Ah) C5/C20: | 140/170 |
Markeren: | 8V Batterij van de lood de Zure Vrije tijd,Elektrische Zure de Vrije tijdsbatterij van het Aanhangwagenlood,elektrische autobatterij 8V 140Ah |
Lead-acid Elektrische de Aanhangwagenbatterij van 8V 140Ah
Met behulp van ons technisch team, hebben wij een automobiele batterij ontwikkeld, die de drijfwaaier van uw elektrisch voertuig kan verhogen. Onze elektrische aanhangwagenbatterij wordt van uitstekende kwaliteit ontworpen compatibel om met alle elektrische voertuigen te zijn. De elektrische aanhangwagenbatterij is een krachtige batterij die macht voor elektrische voertuigen verstrekt. Het heeft de voordelen van lange levensduur, hoge macht, goede trillingsweerstand, kleine zelflossing, sterk aanpassingsvermogen aan hoge en lage temperatuurmilieu, sterke het laden goedkeuringscapaciteit, over lossingsweerstand, enz. Zijn energiedichtheid, lossingsprestaties en diepe cycluskenmerken zijn beter dan traditionele batterij.
Producteigenschappen
Diepe Cyclusprestaties
Het zwartsel en de lignine, als belangrijkste negatieve materialen, zijn afkomstig van Duitsland en Noorwegen. Het positieve materiaal keurt speciale deegformule met high-density goed. Deze verzekeren de buitengewone diepe prestaties van het cyclusleven van batterij.
Lage Self-discharge
De legering met meerdere componenten wordt gebruikt om positief te produceren en netten te verbieden. De speciale positieve en negatieve deegformule verzekert laag self-discharge en waterverbruik.
Productconsistentie
De strikte procesbeheersing verzekert goede productconsistentie.
Opmerkelijke Lastengoedkeuring
Het nieuwe type van separator wordt gebruikt om lage interne weerstand en sterke lastengoedkeuring te verstrekken.
Met lange levensuur en Betrouwbaar
De positieve en negatieve netten worden gemaakt van multi-element legering, zodat de werkzamee stoffen stevig met de netten worden gecombineerd, die de lange levensduur en de hoge betrouwbaarheid van de batterij verzekeren
Productmodel
Type |
Voltage (v) |
Capaciteit (Ah) C5/C20 |
Afmetingen (mm) L*W*H |
Lay-out |
Gewicht (kg) (Met Elektrolyt) |
4-D-140 | 8 | 140/170 | 260*183*289 | HPT | 29 |
Toepassingen
1. Wijd gebruikt in elektrische voertuigen met lage snelheid zoals golfkarren, sightseeingsauto's, patrouillewagens, elektrische driewielers, opheffende platforms op grote hoogte, gaszuiveraars en anderen.
2. Wanneer uw vlucht wordt vertraagd, kunnen de elektrische fietsen of de auto's u aan uw bestemming sneller gewoonlijk leveren dan standaardvervoer. Deze elektrische dragerbatterij zal de beste prestaties van uw elektrisch voertuig handhaven.
3. Dit is één van de meeste belangrijke stukken van uw boodschappenwagentje omdat deze batterij ervoor zorgt dat al uw punten wanneer vervoerd van één plaats aan een andere veilig en betrouwbaar zijn. Wanneer u deze batterij gebruikt, zult u vinden dat het katrolsysteem u toestaat om uw punten aan om het even welke plaats gemakkelijk te nemen u tijdens de reis houdt van.
4. Onze elektrische aanhangwagenbatterij is een groot hulpmiddel voor om het even welke familie. Het maakt het voor u gemakkelijker om kruidenierswinkels, kleding en andere zware voorwerpen te dragen.
Ongeveer Kameel
Opgericht in 1980, Co. van de Kameelgroep, Ltd (sla Nr op: SH601311) is gespecialiseerd in R&D, de productie en de verkoop van lead-acid batterijen, met de productie van de lithium-ionenbatterij van EV en gebruikt batterij recycling als supplement. De kameel is de grootste en belangrijke fabrikant van de autobatterij in Azië.
Momenteel, heeft de Kameel vier belangrijke merken, die KAMEEL, HUAZHONG, ZWAAN, DF zijn. Met meer dan 400 types van producten die automobielaanzetbatterij, start-stop batterij, lithium-ionenbatterij, tractiebatterij behandelen, enz.-worden de Kameelbatterijen wijd gebruikt in auto's, vrachtwagens, landbouwvoertuigen, golfkarren, elektrische voertuigen en andere toepassingen.
Het kernconcurrentievermogen van Kameelgroep stamt uit ononderbroken onafhankelijke innovatie, duidelijke ontwikkelingsstrategie en efficiënte uitvoering, die allen op het hebben van een ondernemend en innovatief beheer en een technisch team gebaseerd zijn. Om de technologische leiding in de industrie te verzekeren, heeft de Kameel onophoudelijk R&D-investering verhoogd en de belangrijke automatische productielijnen van de wereld, en vooruitging de apparaten van R&D en het testen geïntroduceerd. Het professionele R&D-instituut onder het bedrijf wordt erkend als de technologiecentrum van de staatsniveauonderneming. De kameel heeft academicus ook deskundig werkstation en staatsniveaulaboratorium. Als high-tech die onderneming door de staat wordt gesteund, is de Kameel het gebied van nieuw energievoertuig voor de toekomst ingegaan, geëngageerd aan groene energie die en, en het low-carbon leven voor mensheid vervaardigen recycleren openen.
FAQ
1. Waarom is het batterijvoltage abnormaal?
A: Na het laden, zou het voltage van elke single cell rond 2,1 V moeten zijn (kan door elektrolytdichtheid worden beïnvloed). Als het voltage tijdens primair gebruik laag is, controleer als de batterij volledig wordt geladen of als de elektrolytdichtheid te hoog of te laag is.
Als de batterij betrekkelijk hoger voltage tijdens het laden toont, samen met talrijke bellen en voltagedalingen snel tijdens lossing, kan dit platen op sulfation wijzen. Los volledig de batterij met lage huidig en belasten de batterij met lage stroom (0.1C20), herhaal meerdere keren dan de lossing en lastenstappen. Het effect van deze methode kan door de sulfation graad worden beïnvloed.
2. Wat is het effect van abnormale elektrolytdichtheid en indicatorkleur?
A: Tijdens batterij die en processen laden lossen, zou de elektrolytdichtheid van 1,070 aan 1.290g/cm3 moeten variëren. De dichtheid stijgt tijdens het laden en vermindert wanneer het lossen.
a. Als de dichtheid te hoog is, zal het plaatsulfation veroorzaken en zal netcorrosie versnellen; terwijl als de dichtheid te laag is, het lossingscapaciteit zal beïnvloeden.
b. In de normale het laden omstandigheden, als de dichtheid niet beduidend stijgt of zelfs onveranderd blijft, is er een mogelijkheid van sulfation van de plaat, die tegenmaatregelen kan vergen om sulfation te elimineren.
c. Nadat de batterij wordt geladen, als de dichtheid beduidend tijdens de rustende periode vermindert, wijst op het self-discharge batterij scheid, die door teveel onzuiverheden in elektrolyt kan worden veroorzaakt. Als de elektrolyt abnormale kleur of geur, toont of zelfs troebelheid toont, wijst het erop dat de elektrolyt onzuiver is en de onzuiverheden heeft in de batterij.
d. Als de elektrolyt de kleur van metaalionen toont, is er een mogelijkheid van verontreiniging.