Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | CAMEL |
Certificering: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
Modelnummer: | F51 |
Min. bestelaantal: | 20FT |
Verpakking Details: | Verpakkingsdoos, karton, pallet |
Levertijd: | 30 dagen |
Betalingscondities: | L/C, T/T |
Levering vermogen: | de eenheden van 38 miljoenen per jaar |
naam: | Lead-acid Tractorbatterij | Puntnaam: | op zwaar werk berekende vrachtwagenbatterij |
---|---|---|---|
Productmateriaal: | Loodzuur | Toepassingsindustrie: | Vrachtwagen, bussen en techniekvoertuigen. |
Functies: | Het aanzwengelen, het aansteken, ontsteking, aanvang | OEM: | Beschikbaar, Aanvaardbaar |
Type: | MF Batterij | Norm: | EN/JIS/AS/BCI |
Hoog licht: | 12V ontstekings op zwaar werk berekende commerciële batterij,Kameelmf op zwaar werk berekende commerciële batterij,Kameel JIS de batterij van de 12 volttractor |
JIS standaard loodzuur 12V-tractoraccu
De tractoraccu is een heavy-duty startaccu die de voordelen heeft van een grote ontladingscapaciteit, uitstekende startprestaties, snelle ontsteking en een lange levensduur.Bovendien is het trillings- en hittebestendig en onderhoudsvrij.Het is ideaal voor uw tractor.
Producteigenschappen
Hoge ontladingscapaciteit, superieure startprestaties, snelle ontsteking.
De hoge ontlaadcapaciteit en uitstekende startprestaties van deze accu zorgen voor optimale prestaties onder alle start- en laadomstandigheden.
Temperatuursbestendigheid
Het kan bij verschillende soorten temperaturen worden gebruikt en de ontlaadcapaciteit is veel hoger dan die van gewone batterijen.
draaglijk
De hoge uitgangsstroom en lange levensduur kunnen worden gebruikt om de motoren van deze voertuigen onder zware omstandigheden zonder zorgen te starten tijdens transport over lange afstanden
Stabiel en trillingsbestendig, onderhoudsvrij.
De batterij maakt gebruik van nieuwe technologie om stabiele prestaties te garanderen op het gebied van trillingsweerstand en duurzaamheid.Onze batterijen behoren tot de beste op de Aziatische markt.
product Model
JIS Gr.Nr |
Oude JIS NR. | Nieuw JIS-nr. |
Spanning (V) |
Capaciteit 20 uur (Ah)/RC (min) |
CCA (-18℃)SAE |
Afmetingen (mm) L*B*H |
Terminal (Lay-out/Type) |
Houd ingedrukt |
Gewicht (kg) |
F51 | N120MF | 115F51 | 12 | 120/223 | 820 | 505*183*222 | 4/1 | B00 | 32.6 |
F51 | NS150MF | 135F51 | 12 | 135/256 | 870 | 505*183*222 | 4/1 | B00 | 33.5 |
toepassingen
Onze tractoraccu kan worden toegepast in tractoren, zware vrachtwagens, bouw- en industriële voertuigen, enzovoort.
Over kameel
Camel Group Co., Ltd. (voorraadnummer: SH601311), opgericht in 1980, is gespecialiseerd in R&D, productie en verkoop van loodzuuraccu's, met de productie van EV-lithium-ionaccu's en recycling van gebruikte accu's als aanvulling.Camel is de grootste en toonaangevende fabrikant van autobatterijen in Azië.
Momenteel heeft Camel vier grote merken, namelijk CAMEL, HUAZHONG, SWAN, DF.Met meer dan 400 soorten producten, waaronder startaccu's voor auto's, start-stopaccu's, lithium-ionaccu's, tractieaccu's, enz. Kameelaccu's worden veel gebruikt in auto's, vrachtwagens, landbouwvoertuigen, golfkarretjes, elektrische voertuigen en andere toepassingen.
Het kerncompetitiviteitsvermogen van Camel Group komt voort uit voortdurende onafhankelijke innovatie, een duidelijke ontwikkelingsstrategie en efficiënte uitvoering, die allemaal gebaseerd zijn op een ondernemend en innovatief management- en technisch team.Om het technologisch leiderschap in de industrie te verzekeren, heeft Camel voortdurend de R&D-investeringen verhoogd en 's werelds toonaangevende automatische productielijnen en geavanceerde R&D- en testapparatuur geïntroduceerd.Het professionele R&D-instituut onder het bedrijf wordt erkend als technologiecentrum op staatsniveau op ondernemingsniveau.Camel heeft ook een werkstation voor academici en een laboratorium op staatsniveau.Als een hightech onderneming die door de staat wordt ondersteund, heeft Camel zich in de toekomst op het gebied van nieuwe energievoertuigen begeven, zich gecommitteerd aan de productie en recycling van groene energie en het openen van een koolstofarm leven voor de mensheid.
FAQ
1. Waarom is de accuspanning abnormaal?
A: Na het opladen moet de spanning van elke afzonderlijke cel rond de 2,1 V liggen (kan worden beïnvloed door de dichtheid van het elektrolyt).Als de spanning laag is tijdens primair gebruik, controleer dan of de batterij volledig is opgeladen of dat de elektrolytdichtheid te hoog of te laag is.
Als de batterij tijdens het opladen een relatief hogere spanning vertoont, samen met talrijke luchtbellen en een snelle spanningsdaling tijdens het ontladen, kan dit wijzen op sulfatering van de platen.Ontlaad de batterij volledig met lage stroom en laad de batterij vervolgens op met lage stroom (0.1C20), herhaal de ontlaad- en laadstappen meerdere keren.Het effect van deze methode kan worden beïnvloed door de sulfateringsgraad.
2. Wat is het effect van een abnormale elektrolytdichtheid en indicatorkleur?
A: Tijdens het opladen en ontladen van de batterij moet de elektrolytdichtheid variëren van 1,070 tot 1,290 g/cm3.De dichtheid neemt toe tijdens het opladen en neemt af tijdens het ontladen.
A.Als de dichtheid te hoog is, zal dit plaatsulfatie veroorzaken en roostercorrosie versnellen;terwijl als de dichtheid te laag is, dit de ontladingscapaciteit zal beïnvloeden.
B.Als de dichtheid onder normale laadomstandigheden niet significant toeneemt of zelfs maar ongewijzigd blijft, bestaat de mogelijkheid van sulfatering van de plaat, waarvoor mogelijk tegenmaatregelen nodig zijn om sulfatering te elimineren.
C.Als de dichtheid na het opladen van de batterij aanzienlijk afneemt tijdens de rustperiode, duidt dit op ernstige zelfontlading van de batterij, die kan worden veroorzaakt door te veel onzuiverheden in de elektrolyt.Als de elektrolyt een abnormale kleur of geur vertoont, of zelfs troebel is, betekent dit dat de elektrolyt onzuiver is en dat er onzuiverheden in de batterij zijn terechtgekomen.
D.Als elektrolyt de kleur van metaalionen vertoont, bestaat de mogelijkheid van verontreiniging.