| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | CAMEL |
| Certificering: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
| Modelnummer: | MRV27DP |
| Min. bestelaantal: | 20FT |
| Verpakking Details: | Verpakkingsdoos, karton, pallet |
| Levertijd: | 30 dagen |
| Betalingscondities: | L/C, T/T |
| Levering vermogen: | de eenheden van 38 miljoenen per jaar |
| Naam: | Lead-acid 700CCA-Vrije tijds Twee doelen dienende Batterij | Puntnaam: | Batterij van de lood de zure vrije tijd |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | Loodzuur | Toepassingen: | Jacht, boot |
| Functie: | Aanvang, het aansteken, mededeling en noodsituatiegebruik | OEM: | Beschikbaar, Aanvaardbaar |
| Type: | MF Batterij | Norm: | EN/JIS/AS/BCI |
| RC: | 213 min | Capaciteit: | 700 |
| Markeren: | BCI-Lood Zure Marine Battery,700CCA lood Zure Marine Battery,Twee doelen dienende de vrije tijdsbatterij van JIS |
||
Lead-acid 700CCA-Vrije tijds Twee doelen dienende Batterij
De vrije tijds twee doelen dienende die batterij is een lead-acid batterij voor de vrije tijdsvoertuigen wordt ontworpen zoals jacht, boot enz. Met lange levensduur, kunnen de diepe cyclusprestaties en van de overbelastingsweerstand prestaties, de batterij strenge eisen van de vrije tijdsvoertuigen ontmoeten en spelen een belangrijke rol.
Producteigenschappen
Super Capaciteit
De vrije tijds twee doelen dienende batterij heeft de kenmerken van grote capaciteit en hoge diepe omloopcapaciteit om aan de machtsbehoeften te voldoen.
Bestand overbelasting en Lossing
De Batterij is bestand tegen overbelasting en hoog tarieflossing evenals trillingsweerstand.
Hoog Diep Cyclusvermogen
De batterij wordt ontworpen voor de diepe cyclusdienst met zichtbare platen en separators om 3-D stroom te weerstaan.
Veilig en Betrouwbaar
Deze batterij wordt ontworpen om de ruwe milieu's te behandelen, het gewicht van loodplaat te dragen, de stroom van de hoog tarieflossing te verstrekken, u een veilig en betrouwbaar marien voedingsysteem te brengen!
Productmodel
| Type | Artikelnummer. |
CCA (- 18℃) |
RC (min) |
Afmetingen (mm) L*W*H |
Terminal (Lay-out/Type) |
Onderdruk |
Gewicht (kg) |
| MRV27DP | 70MF | 700 | 213 | 305*171*246 | 1/Marine | B01 | 26.6 |
Toepassingen
De batterij wordt ontworpen voor aanvang, het aansteken, noodsituatie en elektrotoebehoren van vrije tijdsvoertuigen zoals schip, boten enz.
Ongeveer Kameel
Opgericht in 1980, Co. van de Kameelgroep, Ltd (sla Nr op: SH601311) is gespecialiseerd in R&D, de productie en de verkoop van lead-acid batterijen, met de productie van de lithium-ionenbatterij van EV en gebruikt batterij recycling als supplement. De kameel is de grootste en belangrijke fabrikant van de autobatterij in Azië.
Momenteel, heeft de Kameel vier belangrijke merken, die KAMEEL, HUAZHONG, ZWAAN, DF zijn. Met meer dan 400 types van producten die automobielaanzetbatterij, start-stop batterij, lithium-ionenbatterij, tractiebatterij behandelen, enz.-worden de Kameelbatterijen wijd gebruikt in auto's, vrachtwagens, landbouwvoertuigen, golfkarren, elektrische voertuigen en andere toepassingen.
Het kernconcurrentievermogen van Kameelgroep stamt uit ononderbroken onafhankelijke innovatie, duidelijke ontwikkelingsstrategie en efficiënte uitvoering, die allen op het hebben van een ondernemend en innovatief beheer en een technisch team gebaseerd zijn. Om de technologische leiding in de industrie te verzekeren, heeft de Kameel onophoudelijk R&D-investering verhoogd en de belangrijke automatische productielijnen van de wereld, en vooruitging de apparaten van R&D en het testen geïntroduceerd. Het professionele R&D-instituut onder het bedrijf wordt erkend als de technologiecentrum van de staatsniveauonderneming. De kameel heeft academicus ook deskundig werkstation en staatsniveaulaboratorium. Als high-tech die onderneming door de staat wordt gesteund, is de Kameel het gebied van nieuw energievoertuig voor de toekomst ingegaan, geëngageerd aan groene energie die en, en het low-carbon leven voor mensheid vervaardigen recycleren openen.
FAQ
1. Waarom is er een mogelijke batterijexplosie? En hoe verhinderen wij het?
A: Heel wat waterstof en zuurstof zullen tijdens het het laden proces van batterij worden geproduceerd. Wanneer de concentratie van het gemengde gas 4% in de lucht bereikt, als geproduceerd vonken de wegens losse draadverbinding of open brand zich van buiten mengt, is er een mogelijkheid dat de explosie kan voorkomen, wat de batterij zal beschadigen of zelfs mensen en dingen zal verwonden. De preventies zijn zoals hieronder:
a. Controleer de geladen macht, vermijd overbelasting, om de hoeveelheid ontgast gas te verminderen.
b. Geen open brand dichtbij de batterijen tijdens het laden verwerkt en houdt goede ventilatie.
c. Tijdens het laden, zou de verbinding vast moeten zijn om vonken te vermijden toe te schrijven aan losse verbinding.
d. Keurt constante huidige en beperkte voltage het laden methode goed, die minder gasevolutie produceert.
e. Verhinder vonken of zelfs brand en explosie toe te schrijven aan kortsluiting.
f. Houd het het ontgassen gat voor de onderhoud-vrije verzegelde batterijen onbelemmerd, anders, de verhoogde interne druk kan accumuleren te hoog om zwelling of zelfs explosie te veroorzaken.
2. Waarom de capaciteit is verminderd?
A: Als de batterij ontoereikende capaciteit tijdens gebruik toont, of de capaciteit nominaal vermogen geen waarde kan ontmoeten, zouden wij ten eerste de mogelijkheid van ontoereikende last of ontoereikend herladen na gebruik moeten overwegen. Controleer als de elektrolytdichtheid te laag is, van als het elektrolytniveau na herladen stijgt.
a. Sulfation (overbelasting, herhaalde last, watergeneeskunde voor ontzwaveling)
b. Verontreiniging van elektrolyt (na het veelvoudige spoelen met gedistilleerd water, verander de elektrolyt)
c. Of de batterijen gedeeltelijk tonen sluit kort.
d. Fenomenen zoals netcorrosie, plaatbreuk, actieve massa enz. die aan het eind van levensduur afwerpen.
