Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | CAMEL |
Certificering: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
Modelnummer: | MRV27 |
Min. bestelaantal: | 20FT |
Verpakking Details: | Verpakkingsdoos, karton, pallet |
Levertijd: | 30 dagen |
Betalingscondities: | L/C, T/T |
Levering vermogen: | de eenheden van 38 miljoenen per jaar |
Naam: | Lead-acid Boot Beginnende Batterij | Puntnaam: | Batterij van de lood de zure vrije tijd |
---|---|---|---|
Materiaal: | Loodzuur | Toepassingen: | Jacht, boot |
Functie: | Aanvang, het aansteken, mededeling en noodsituatiegebruik | OEM: | Beschikbaar, Aanvaardbaar |
Type: | MF Batterij | Norm: | EN/JIS/AS/BCI |
Batterijvoltage: | 12v | CCA (- 18℃): | 800Ah |
Markeren: | de kameel 800Ah leidt Zure Marine Battery,de kameel 12V leidt Zure Marine Battery,de motor beginnende batterij van de kameelb01 boot |
Lead-acid de Boot Beginnende Batterij van 12V 800Ah
De bootbatterij wordt ontworpen specifiek voor gebruik op de mariene voertuigen, met zwaardere platen en robuuste die bouw worden ontworpen om de trilling en het verpletteren te weerstaan die aan boord van om het even welke powerboat kunnen voorkomen. De bootbatterij zal lang en betrouwbaar duren. Het verstrekt zowel het aanzwengelen als diepe cyclusmacht voor de eisen van de klanten.
Producteigenschappen
Hoge Prestaties
Het lood Zure Marine Battery is hoge hoge prestaties, - kwaliteits mariene batterij. Het heeft de kenmerken van grote capaciteit en hoge diepe omloopcapaciteit.
Bestand overbelasting en Lossing
Het lood Zure Marine Battery is ook bestand tegen overbelasting en hoog tarieflossing evenals trillingsweerstand.
Hoog Diep Cyclusvermogen
De mariene batterijen worden ontworpen voor de diepe cyclusdienst met zichtbare platen en separators.
Veilig en Betrouwbaar
Deze mariene batterij wordt ontworpen om de ruwe milieu's van vissersboten, politie en brandweerkorpsen te behandelen. Kan het gewicht van loodplaat dragen, de stroom van de hoog tarieflossing verstrekken, u een veilig en betrouwbaar marien voedingsysteem brengen!
Productmodel
Type | Artikelnummer. |
CCA (- 18℃) |
RC (min) |
Afmetingen (mm) L*W*H |
Terminal (Lay-out/Type) |
Onderdruk |
Gewicht (kg) |
MRV27 | 70MF | 800 | 160 | 305*171*246 | 1/Marine | B01 | 21.8 |
Toepassingen
1. Verstrekken de boot Beginnende Batterijen snel maar krachtige energie en ontworpen om de motor te beginnen en snel door de motor aanvulling.
2. Batterijen van de boot worden de Diepe Cyclus aan lossing langzaam over langdurig van tijd en ontworpen om honderden te weerstaan het laden van en het lossen van cycli. Het wordt toegepast voor de elektrische het met een sleeplijn vissen motor en andere toebehoren op batterijen zoals audiosystemen, een windas, dieptevinders, vissenmerktekens, en toestellen.
Ongeveer Kameel
Opgericht in 1980, Co. van de Kameelgroep, Ltd (sla Nr op: SH601311) is gespecialiseerd in R&D, de productie en de verkoop van lead-acid batterijen, met de productie van de lithium-ionenbatterij van EV en gebruikt batterij recycling als supplement. De kameel is de grootste en belangrijke fabrikant van de autobatterij in Azië.
Momenteel, heeft de Kameel vier belangrijke merken, die KAMEEL, HUAZHONG, ZWAAN, DF zijn. Met meer dan 400 types van producten die automobielaanzetbatterij, start-stop batterij, lithium-ionenbatterij, tractiebatterij behandelen, enz.-worden de Kameelbatterijen wijd gebruikt in auto's, vrachtwagens, landbouwvoertuigen, golfkarren, elektrische voertuigen en andere toepassingen.
Het kernconcurrentievermogen van Kameelgroep stamt uit ononderbroken onafhankelijke innovatie, duidelijke ontwikkelingsstrategie en efficiënte uitvoering, die allen op het hebben van een ondernemend en innovatief beheer en een technisch team gebaseerd zijn. Om de technologische leiding in de industrie te verzekeren, heeft de Kameel onophoudelijk R&D-investering verhoogd en de belangrijke automatische productielijnen van de wereld, en vooruitging de apparaten van R&D en het testen geïntroduceerd. Het professionele R&D-instituut onder het bedrijf wordt erkend als de technologiecentrum van de staatsniveauonderneming. De kameel heeft academicus ook deskundig werkstation en staatsniveaulaboratorium. Als high-tech die onderneming door de staat wordt gesteund, is de Kameel het gebied van nieuw energievoertuig voor de toekomst ingegaan, geëngageerd aan groene energie die en, en het low-carbon leven voor mensheid vervaardigen recycleren openen.
FAQ
1. Waarom is het batterijvoltage abnormaal?
A: Na het laden, zou het voltage van elke single cell rond 2,1 V moeten zijn (kan door elektrolytdichtheid worden beïnvloed). Als het voltage tijdens primair gebruik laag is, controleer als de batterij volledig wordt geladen of als de elektrolytdichtheid te hoog of te laag is.
Als de batterij betrekkelijk hoger voltage tijdens het laden toont, samen met talrijke bellen en voltagedalingen snel tijdens lossing, kan dit platen op sulfation wijzen. Los volledig de batterij met lage huidig en belasten de batterij met lage stroom (0.1C20), herhaal meerdere keren dan de lossing en lastenstappen. Het effect van deze methode kan door de sulfation graad worden beïnvloed.
2. Wat is het effect van abnormale elektrolytdichtheid en indicatorkleur?
A: Tijdens batterij die en processen laden lossen, zou de elektrolytdichtheid van 1,070 aan 1.290g/cm3 moeten variëren. De dichtheid stijgt tijdens het laden en vermindert wanneer het lossen.
a. Als de dichtheid te hoog is, zal het plaatsulfation veroorzaken en zal netcorrosie versnellen; terwijl als de dichtheid te laag is, het lossingscapaciteit zal beïnvloeden.
b. In de normale het laden omstandigheden, als de dichtheid niet beduidend stijgt of zelfs onveranderd blijft, is er een mogelijkheid van sulfation van de plaat, die tegenmaatregelen kan vergen om sulfation te elimineren.
c. Nadat de batterij wordt geladen, als de dichtheid beduidend tijdens de rustende periode vermindert, wijst op het self-discharge batterij scheid, die door teveel onzuiverheden in elektrolyt kan worden veroorzaakt. Als de elektrolyt abnormale kleur of geur, toont of zelfs troebelheid toont, wijst het erop dat de elektrolyt onzuiver is en de onzuiverheden heeft in de batterij.
d. Als de elektrolyt de kleur van metaalionen toont, is er een mogelijkheid van verontreiniging.