| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | CAMEL |
| Certificering: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
| Modelnummer: | D23 |
| Min. bestelaantal: | 20FT |
| Verpakking Details: | Verpakkingsdoos, karton, pallet |
| Levertijd: | 30 dagen |
| Betalingscondities: | L/C, T/T |
| Levering vermogen: | de eenheden van 38 miljoenen per jaar |
| Productnaam: | JIS Standaard12v 60/98 Batterij van de de Autovervanging van 60/108Ah Lead-acid | Punt: | De batterij van de autoaanzet |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | Loodzuur | Toepassingsgebied: | Auto, lichte vrachtwagen, minivan SUV, |
| Functie: | Het aanzwengelen, het aansteken, ontsteking, aanvang | OEM: | Beschikbaar, Aanvaardbaar |
| Type: | MF Batterij | Norm: | ENGELSE JIS/AS/BCI |
| CCA (- 18℃) (Ah): | 430/490 | Voltage (v): | 12v |
| Hoog licht: | De vervangingsbatterij van de kameel108ah auto,De vervangingsbatterij van de kameeljis auto,De kameel BCI 60ah leidt zure batterij |
||
JIS Standaard 12V 60/98 60/108Ah Loodzuur Auto Vervangende Accu
Niemand wil met een lege batterij achterblijven.En dan is het erg belangrijk om vast te stellen of de batterij buiten gebruik is en moet worden vervangen.Normaal gesproken kan de auto-accu 2-3 jaar worden gebruikt, dus weinig autogebruikers merken dat de accu te diep wordt ontladen.In feite is het kenmerk van het overmatig ontladen van de batterij heel duidelijk.Eerst licht de batterij-indicator op.Ten tweede, wanneer de accuspanning onvoldoende is, worden de koplampen van de auto gedimd.Ten derde, als de batterij leeg is, kan de auto niet starten.Wanneer uw auto bovenstaande eigenschap heeft, moet u erop letten dat het tijd is om de geschikte batterij te vervangen.Camel-loodzuurauto-vervangende batterij is een onderhoudsvrije batterij met een langere levensduur, langdurig vermogen, temperatuurbestendig, snel opladen en trillingsbestendig.Het is uw beste keuze om uw auto's te vervangen.
Producteigenschappen
Langdurige kracht
SLI-batterijen zijn uniek omdat ze een 4BS-loodpasta-formule bevatten die de batterijcapaciteit verbetert en zorgt voor sterke, langdurige stroomondersteuning.
Temperatuurbestendig
De batterij is ontworpen om te kunnen werken tussen -30°C en 75°C.
Snel opladen
Toepassing van nieuw elektrolytadditief, waardoor snelladen mogelijk wordt.
Trillingsbestendig
Speciale roosterstructuur en materiaal om de trillingsweerstand te verbeteren.
product Model
|
JIS Gr.Nr |
Oude JIS NR. | Nieuw JIS-nr. |
Spanning (V) |
Capaciteit 20 uur (Ah)/RC (min) |
CCA (-18℃)SAE |
Afmetingen (mm) L*B*H |
Terminal (Lay-out/Type) |
Houd ingedrukt |
Gewicht (kg) |
| D23 | 55D23LMF | 55D23L | 12 | 60/98 | 430 | 229*171*222 | 0/1 | B00/B01 | 15 |
| D23 | 55D23RMF | 55D23R | 12 | 60/98 | 430 | 229*171*222 | 1/1 | B00/B01 | 15 |
| D23 | 75D23LMF | 75D23L | 12 | 60/108 | 490 | 229*171*222 | 0/1 | B00/B01 | 16.8 |
| D23 | 75D23RMF | 75D23R | 12 | 60/108 | 490 | 229*171*222 | 1/1 | B00/B01 | 16.8 |
toepassingen
1. Deze batterij is ontworpen als een perfecte vervanging voor oude batterijen, de batterij is perfect om uw voertuig voldoende vermogen te geven.
2. De MF-accu voor auto's is speciaal ontworpen voor voertuigen, met een langere levensduur, hogere capaciteit en betere trillingsweerstand, die kan voldoen aan de elektriciteitsvereisten van auto's.
3. Deze accu's zijn er in verschillende formaten om in uw voertuig te passen, of het nu gaat om compacte of volledige afmetingen, buitenlandse of binnenlandse.
4. MF-autobatterij gebruikt de nieuwste hightech positieve plaat, met een unieke loodcarbidelegering en zeer zuivere plaatvoorbereidingstechnologie.Lange batterijduur en uitstekende startprestaties bij noodstarts.MF-batterijen zijn een van de beste keuzes voor autofabrikanten ter wereld.
Over kameel
Camel Group Co., Ltd. (voorraadnummer: SH601311), opgericht in 1980, is gespecialiseerd in R&D, productie en verkoop van loodzuuraccu's, met de productie van EV-lithium-ionaccu's en recycling van gebruikte accu's als aanvulling.Camel is de grootste en toonaangevende fabrikant van autobatterijen in Azië.
Momenteel heeft Camel vier grote merken, namelijk CAMEL, HUAZHONG, SWAN, DF.Met meer dan 400 soorten producten, waaronder startaccu's voor auto's, start-stopaccu's, lithium-ionaccu's, tractieaccu's, enz. Kameelaccu's worden veel gebruikt in auto's, vrachtwagens, landbouwvoertuigen, golfkarretjes, elektrische voertuigen en andere toepassingen.
Het kerncompetitiviteitsvermogen van Camel Group komt voort uit voortdurende onafhankelijke innovatie, een duidelijke ontwikkelingsstrategie en efficiënte uitvoering, die allemaal gebaseerd zijn op een ondernemend en innovatief management- en technisch team.Om het technologisch leiderschap in de industrie te verzekeren, heeft Camel voortdurend de R&D-investeringen verhoogd en 's werelds toonaangevende automatische productielijnen en geavanceerde R&D- en testapparatuur geïntroduceerd.Het professionele R&D-instituut onder het bedrijf wordt erkend als technologiecentrum op staatsniveau op ondernemingsniveau.Camel heeft ook een werkstation voor academici en een laboratorium op staatsniveau.Als een hightech onderneming die door de staat wordt ondersteund, heeft Camel zich in de toekomst op het gebied van nieuwe energievoertuigen begeven, zich gecommitteerd aan de productie en recycling van groene energie en het openen van een koolstofarm leven voor de mensheid.
FAQ
1. Waarom is de accuspanning abnormaal?
A: Na het opladen moet de spanning van elke afzonderlijke cel rond de 2,1 V liggen (kan worden beïnvloed door de dichtheid van het elektrolyt).Als de spanning laag is tijdens primair gebruik, controleer dan of de batterij volledig is opgeladen of dat de elektrolytdichtheid te hoog of te laag is.
Als de batterij tijdens het opladen een relatief hogere spanning vertoont, samen met talrijke luchtbellen en een snelle spanningsdaling tijdens het ontladen, kan dit wijzen op sulfatering van de platen.Ontlaad de batterij volledig met lage stroom en laad de batterij vervolgens op met lage stroom (0.1C20), herhaal de ontlaad- en laadstappen meerdere keren.Het effect van deze methode kan worden beïnvloed door de sulfateringsgraad.
2. Wat is het effect van een abnormale elektrolytdichtheid en indicatorkleur?
A: Tijdens het opladen en ontladen van de batterij moet de elektrolytdichtheid variëren van 1,070 tot 1,290 g/cm3.De dichtheid neemt toe tijdens het opladen en neemt af tijdens het ontladen.
A.Als de dichtheid te hoog is, zal dit plaatsulfatie veroorzaken en roostercorrosie versnellen;terwijl als de dichtheid te laag is, dit de ontladingscapaciteit zal beïnvloeden.
B.Als de dichtheid onder normale laadomstandigheden niet significant toeneemt of zelfs maar ongewijzigd blijft, bestaat de mogelijkheid van sulfatering van de plaat, waarvoor mogelijk tegenmaatregelen nodig zijn om sulfatering te elimineren.
C.Als de dichtheid na het opladen van de batterij aanzienlijk afneemt tijdens de rustperiode, duidt dit op ernstige zelfontlading van de batterij, die kan worden veroorzaakt door te veel onzuiverheden in de elektrolyt.Als de elektrolyt een abnormale kleur of geur vertoont, of zelfs troebel is, betekent dit dat de elektrolyt onzuiver is en dat er onzuiverheden in de batterij zijn terechtgekomen.
D.Als elektrolyt de kleur van metaalionen vertoont, bestaat de mogelijkheid van verontreiniging.