Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | CAMEL |
Certificering: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
Modelnummer: | LB3 |
Min. bestelaantal: | 20FT |
Verpakking Details: | Verpakkingsdoos, karton, pallet |
Levertijd: | 30 dagen |
Betalingscondities: | L/C, T/T |
Levering vermogen: | de eenheden van 38 miljoenen per jaar |
Product: | ENGELSE Standaard12v 66/74Ah Lead-acid het Onderhouds Vrije Beginnende Batterij van het kameelmerk | Punt: | De batterij van de autoaanzet |
---|---|---|---|
Materiaal: | Loodzuur | Toepassing: | Auto, lichte vrachtwagen, minivan SUV, |
Functie: | Het aanzwengelen, het aansteken, ontsteking, aanvang | OEM: | Beschikbaar, Aanvaardbaar |
types: | MF batterij, Beginnende batterij | Normen: | ENGELSE JIS/AS/BCI |
Hoog licht: | De Aanzetbatterij van de kameelbci Auto,De Aanzetbatterij 12V van de kameelauto,Vrije de autobatterij van het kameelonderhoud |
Camel Brand EN Standaard 12V 66/74Ah Loodzuur Onderhoudsvrije startaccu
Camel-loodzuur-startaccu is een onderhoudsvrije accu die wordt gebruikt om de grote stroomstoot te leveren om de motor van de voertuigen te starten.Zodra de motor is gestart, houdt de dynamo het vermogen vast en laadt de accu op.Met meer dan 40 jaar ervaring op de startaccu worden Camel startaccu's veel toegepast in de auto's.In China gebruikte bijna 1 op de 2 nieuwe auto's Camel-batterijen.We hebben vertrouwen in de productkwaliteit en service.
Producteigenschappen
Langdurige kracht
SLI-batterijen zijn uniek omdat ze een 4BS-loodpasta-formule bevatten die de batterijcapaciteit verbetert en zorgt voor sterke, langdurige stroomondersteuning.
Temperatuurbestendig
De batterij is ontworpen om te kunnen werken tussen -30°C en 75°C.
Snel opladen
Toepassing van nieuw elektrolytadditief, waardoor snelladen mogelijk wordt.
Trillingsbestendig
Speciale roosterstructuur en materiaal om de trillingsweerstand te verbeteren.
product Model
DIN Gr.Nr |
DIN-NR. |
Spanning (V) |
Capaciteit 20 uur (Ah) |
CCA (-18℃)NL |
Afmetingen (mm) L*B*H |
Terminal (Lay-out/Type) |
Houd ingedrukt |
Gewicht (kg) |
L3 | 56638MF | 12 | 66 | 520 | 278*175*190 | 0/1 | B13 | 17.9 |
L3 | 57412MF | 12 | 74 | 620 | 278*175*190 | 0/1 | B13 | 18.5 |
L3 | 57413MF | 12 | 74 | 620 | 278*175*190 | 1/1 | B13 | 18.5 |
toepassingen
De SLI-batterij kan worden toegepast in voertuigen zoals auto's, suv's, minibusjes, lichte vrachtwagens en bedrijfswagens.
Over kameel
Camel Group Co., Ltd. (voorraadnummer: SH601311), opgericht in 1980, is gespecialiseerd in R&D, productie en verkoop van loodzuuraccu's, met de productie van EV-lithium-ionaccu's en recycling van gebruikte accu's als aanvulling.Camel is de grootste en toonaangevende fabrikant van autobatterijen in Azië.
Momenteel heeft Camel vier grote merken, namelijk CAMEL, HUAZHONG, SWAN, DF.Met meer dan 400 soorten producten, waaronder startaccu's voor auto's, start-stopaccu's, lithium-ionaccu's, tractieaccu's, enz. Kameelaccu's worden veel gebruikt in auto's, vrachtwagens, landbouwvoertuigen, golfkarretjes, elektrische voertuigen en andere toepassingen.
Het kerncompetitiviteitsvermogen van Camel Group komt voort uit voortdurende onafhankelijke innovatie, een duidelijke ontwikkelingsstrategie en efficiënte uitvoering, die allemaal gebaseerd zijn op een ondernemend en innovatief management- en technisch team.Om het technologisch leiderschap in de industrie te verzekeren, heeft Camel voortdurend de R&D-investeringen verhoogd en 's werelds toonaangevende automatische productielijnen en geavanceerde R&D- en testapparatuur geïntroduceerd.Het professionele R&D-instituut onder het bedrijf wordt erkend als technologiecentrum op staatsniveau op ondernemingsniveau.Camel heeft ook een werkstation voor academici en een laboratorium op staatsniveau.Als een hightech onderneming die door de staat wordt ondersteund, heeft Camel zich in de toekomst op het gebied van nieuwe energievoertuigen begeven, zich gecommitteerd aan de productie en recycling van groene energie en het openen van een koolstofarm leven voor de mensheid.
FAQ
1. Waarom is de accuspanning abnormaal?
A: Na het opladen moet de spanning van elke afzonderlijke cel rond de 2,1 V liggen (kan worden beïnvloed door de dichtheid van het elektrolyt).Als de spanning laag is tijdens primair gebruik, controleer dan of de batterij volledig is opgeladen of dat de elektrolytdichtheid te hoog of te laag is.
Als de batterij tijdens het opladen een relatief hogere spanning vertoont, samen met talrijke luchtbellen en een snelle spanningsdaling tijdens het ontladen, kan dit wijzen op sulfatering van de platen.Ontlaad de batterij volledig met lage stroom en laad de batterij vervolgens op met lage stroom (0.1C20), herhaal de ontlaad- en laadstappen meerdere keren.Het effect van deze methode kan worden beïnvloed door de sulfateringsgraad.
2. Wat is het effect van een abnormale elektrolytdichtheid en indicatorkleur?
A: Tijdens het opladen en ontladen van de batterij moet de elektrolytdichtheid variëren van 1,070 tot 1,290 g/cm3.De dichtheid neemt toe tijdens het opladen en neemt af tijdens het ontladen.
A.Als de dichtheid te hoog is, zal dit plaatsulfatie veroorzaken en roostercorrosie versnellen;terwijl als de dichtheid te laag is, dit de ontladingscapaciteit zal beïnvloeden.
B.Als de dichtheid onder normale laadomstandigheden niet significant toeneemt of zelfs maar ongewijzigd blijft, bestaat de mogelijkheid van sulfatering van de plaat, waarvoor mogelijk tegenmaatregelen nodig zijn om sulfatering te elimineren.
C.Als de dichtheid na het opladen van de batterij aanzienlijk afneemt tijdens de rustperiode, duidt dit op ernstige zelfontlading van de batterij, die kan worden veroorzaakt door te veel onzuiverheden in de elektrolyt.Als de elektrolyt een abnormale kleur of geur vertoont, of zelfs troebel is, betekent dit dat de elektrolyt onzuiver is en dat er onzuiverheden in de batterij zijn terechtgekomen.
D.Als elektrolyt de kleur van metaalionen vertoont, bestaat de mogelijkheid van verontreiniging.